Gratis · uden tilmelding · godskørsel
Gratis test: godskørsel
Ti spørgsmål fra kurset til tilladelse til godskørsel, fra forskellige fagområder. Svar, og se med det samme, hvorfor det rigtige svar er rigtigt – og hvorfor de andre ikke er.
Spørgsmål 1 af 10 · Civilret
I hvor mange originaleksemplarer udstedes et CMR-fragtbrev?
A
I toTo eksemplarer er ikke nok — der ville mangle et eksemplar til fragtføreren.
B
I treKorrekt — det første eksemplar får afsenderen, det andet følger godset, og det tredje beholder fragtføreren.
C
I fireI praksis udskrives der ofte fire eksemplarer, men der er tre originaleksemplarer.
D
I femFem er ikke det foreskrevne antal originaleksemplarer.
Kilde: CMR-konventionen, artikel 5
Spørgsmål 2 af 10 · Handels- og selskabsret
Hvorfor kan vognmandens konkurs eller likvidation være en grund til at tilbagekalde tilladelsen?
A
Fordi kravet om god vandel ikke længere er opfyldt, når der indledes konkursGod vandel er et selvstændigt krav og ophører ikke af sig selv, fordi der indledes konkurs.
B
Fordi kravet om et tilstrækkeligt økonomisk grundlag ikke længere er opfyldtKorrekt — ved konkurs eller likvidation kan virksomheden ikke længere opfylde sine økonomiske forpligtelser, så kravet om et tilstrækkeligt økonomisk grundlag (artikel 7) er ikke opfyldt, og myndigheden kan suspendere eller tilbagekalde tilladelsen efter artikel 13. I dansk ret er det desuden en selvstændig betingelse for tilladelsen, at virksomheden ikke er under rekonstruktionsbehandling eller konkurs (godskørselsloven § 3, stk. 1), og tilladelsen kan tilbagekaldes, når betingelserne ikke længere er opfyldt (§ 12, stk. 5).
C
Fordi virksomhedens køretøjer automatisk overgår til kreditorerne i boetHvad der sker med køretøjerne, afgøres under bobehandlingen, men det er ikke en grund til at tilbagekalde tilladelsen.
D
Fordi transportlederen ved virksomhedens konkurs mister sine faglige kvalifikationerFaglige kvalifikationer er et personligt krav til transportlederen og mistes ikke ved virksomhedens konkurs.
Kilde: Forordning (EF) nr. 1071/2009, artikel 7 og 13; godskørselsloven, § 3, stk. 1, og § 12, stk. 5
Spørgsmål 3 af 10 · Socialret
Hvor lang er den normale daglige køretid?
A
8 timer, uden mulighed for forlængelse på nogen af ugens dageOtte timer er ikke grænsen for den daglige køretid.
B
9 timer, som kan forlænges til 10 timer højst to gange om ugenKorrekt — normalt 9 timer, men højst to gange om ugen må den forlænges til 10 timer.
C
10 timer hver dag, uden begrænsning af antallet af sådanne dage om ugenTi timer er kun tilladt to gange om ugen, ikke hver dag.
D
11 timer, regnet fra afslutningen af den foregående daglige hviletidElleve timer er længden af en regulær daglig hviletid, ikke af køretiden.
Kilde: Forordning (EF) nr. 561/2006, artikel 6, stk. 1
Spørgsmål 4 af 10 · Skatteret
Hvad bruges VIES-systemet til?
A
Registrering af arbejdstiden for chauffører, der er ansat hos vognmænd i EUChaufførens arbejdstid registreres med fartskriveren, ikke i VIES-systemet.
B
Elektronisk betaling af vejafgifter på motorvejene i alle EU's medlemsstaterElektronisk betaling af vejafgifter sker via EETS, ikke via VIES-systemet.
C
Kontrol af, om en forretningspartners momsregistreringsnummer i EU er gyldigtKorrekt — i VIES-systemet kan du kontrollere, om momsregistreringsnummeret for en kunde i en anden medlemsstat er gyldigt.
D
Registrering af brændstofforbruget for lastbiler i international transportVIES-systemet har intet med brændstofforbrug at gøre.
Kilde: Rådets forordning (EU) nr. 904/2010, artikel 31
Spørgsmål 5 af 10 · Økonomisk og forretningsmæssig ledelse
Hvad er en check?
A
Et værdipapir, hvor udstederen forpligter sig til at betale et bestemt beløb på et senere tidspunktEt sådant løfte om senere betaling beskriver en veksel, ikke en check.
B
En skriftlig garanti fra en bank om at betale kreditor, hvis debitor ikke opfylder sin forpligtelseDenne beskrivelse passer på en bankgaranti.
C
En skriftlig anvisning til en bank om at udbetale et bestemt beløb af udstederens midlerKorrekt — en check er en skriftlig anvisning til banken om at udbetale et bestemt beløb af udstederens midler.
D
En forpligtelse for banken til at betale mod forevisning af de foreskrevne dokumenterDet er en beskrivelse af en dokumentarremburs.
Kilde: Betalingsmidler
Spørgsmål 6 af 10 · Markedsadgang
Hvilken af følgende betingelser er IKKE en af de fire betingelser for at udøve erhvervet som vejtransportvirksomhed?
A
Et faktisk og fast forretningssted i en medlemsstatEt faktisk og fast forretningssted er en af de fire foreskrevne betingelser.
B
God vandelGod vandel er en af de fire foreskrevne betingelser.
C
Mindst fem års erfaring med godstransportKorrekt — der er ingen betingelse om fem års erfaring; den fjerde betingelse er de krævede faglige kvalifikationer.
D
Tilstrækkeligt økonomisk grundlagTilstrækkeligt økonomisk grundlag er en af de fire foreskrevne betingelser.
Kilde: Forordning (EF) nr. 1071/2009, artikel 3
Spørgsmål 7 af 10 · Tekniske standarder og drift
Hvad er den største tilladte bredde for en lastbil i international kørsel?
A
2,40 m2,40 m er mindre end den fastsatte grænse og er ikke den største tilladte bredde.
B
2,50 m2,50 m er ikke den fastsatte grænse for bredde.
C
2,55 mKorrekt — den generelle største tilladte bredde er 2,55 m.
D
2,75 m2,75 m overskrider enhver tilladt bredde; en sådan kørsel kræver tilladelse til særtransport.
Kilde: Direktiv 96/53/EF, bilag I, punkt 1.2
Spørgsmål 8 af 10 · Trafiksikkerhed
For hvilke kørekortkategorier i godstransport gælder kravet om grundlæggende kvalifikationsuddannelse og efteruddannelse?
A
C1, C1E, C og CEKorrekt — direktiv (EU) 2022/2561 omfatter i godstransport kategorierne C1, C1E, C og CE.
B
Kun kategori C og CEOgså C1 og C1E er omfattet af kravet.
C
Kun kategori CEKravet er ikke begrænset til vogntog.
D
Kategori B, C og DKategori B er ikke omfattet, og D hører til personbefordring.
Kilde: Direktiv (EU) 2022/2561 (tidligere direktiv 2003/59/EF), artikel 1
Spørgsmål 9 af 10 · Socialret
Hvordan må pausen på 45 minutter deles op?
A
I 30 + 15 minutter, i den rækkefølgeRækkefølgen er omvendt — den korte del skal komme først, og den anden del skal vare mindst 30 minutter.
B
I tre gange 15 minutterEn opdeling i tre dele er ikke tilladt.
C
I 15 + 30 minutter, i den rækkefølgeKorrekt — først mindst 15 minutter og derefter mindst 30 minutter.
D
I 20 + 25 minutterDen anden del skal vare mindst 30 minutter; 25 minutter er ikke nok.
Kilde: Forordning (EF) nr. 561/2006, artikel 7
Spørgsmål 10 af 10 · Markedsadgang
Hvor skal køretøjerne være registreret for en virksomhed, der skal dokumentere et faktisk og fast forretningssted?
A
I en hvilken som helst medlemsstat efter virksomhedens valgFrit valg af registreringsland er ikke tilladt, når forretningsstedet skal dokumenteres.
B
I det land, hvor køretøjerne oftest kørerHvor køretøjerne oftest kører, er ikke afgørende for registreringen.
C
I det land, hvor køretøjets chauffør har sin sædvanlige bopælChaufførens bopæl afgør ikke køretøjets registreringsland.
D
I den medlemsstat, hvor virksomheden er etableretKorrekt — køretøjerne skal være registreret eller indsat i trafikken i den medlemsstat, hvor virksomheden er etableret.
Kilde: Forordning (EF) nr. 1071/2009, artikel 5
Næste spørgsmål →
Det her er 10 af 399 spørgsmål
Hele kurset (godskørsel) har materiale til alle otte fagområder, 399 spørgsmål med forklaring, prøvesimulering og 26 regneopgaver med løsning trin for trin.
1.195 kr. 90 dages adgang
Køb hele kurset →